{"id":621,"date":"2024-07-16T20:20:53","date_gmt":"2024-07-16T23:20:53","guid":{"rendered":"https:\/\/contexto.inf.br\/?p=621"},"modified":"2024-07-16T20:20:54","modified_gmt":"2024-07-16T23:20:54","slug":"noroeste-do-parana-nova-fronteira-do-desenvolvimento-logistica","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/contexto.inf.br\/?p=621","title":{"rendered":"Noroeste do Paran\u00e1: Nova Fronteira do Desenvolvimento? Log\u00edstica"},"content":{"rendered":"
\n
\"\"<\/figure>\n<\/div>\n\n\n

17 de out. de 2022 – Neste 17 de Outubro de 2022, quase no fim de uma corrida eleitoral marcante pelo duelo das ideologias e paix\u00f5es alienantes, precisamos retomar nosso Foco. Independente de quem ganhe a maioria dos votos e se torne a maior autoridade civil do Brasil, convoco-os a olhar mais pra nossas cidades, em especial o Noroeste do Paran\u00e1.<\/p>\n\n\n\n

Nossa localiza\u00e7\u00e3o \u00e9 estrat\u00e9gica do ponto de vista log\u00edstico, pois estamos a poucos quil\u00f4metros da Fronteira do Mercosul (Argentina e Paraguai) e tamb\u00e9m colados no Estado mais rico do Brasil (S\u00e3o Paulo), Estamos bem alimentados por rodovias que conectam v\u00e1rias regi\u00f5es do Brasil, temos um clima tropical \u00famido onde os solos f\u00e9rteis produzem o ano todo. Al\u00e9m da agropecu\u00e1ria forte, temos uma gente honesta e trabalhadora, um ex\u00e9rcito popular capaz de produzir riquezas e acelerar o desenvolvimento.<\/p>\n\n\n\n

Por\u00e9m quando observamos outras cidades em outras regi\u00f5es, nota-se que o arranjo produtivo local (deles) foi mais eficiente. Seja pela iniciativa privada ou pol\u00edtica, regi\u00f5es como a Capital e o Norte pioneiro se destacam pelo pioneirismo industrial e longevidade que depois de muitas tentativas, acertos e erros, encontraram sua voca\u00e7\u00e3o econ\u00f4mica.<\/p>\n\n\n\n

O Noroeste do Paran\u00e1 apesar de sua “juventude” tamb\u00e9m tem sua voca\u00e7\u00e3o bem definida: polo agropecu\u00e1rio com destaque atual \u00e0s carnes, leite, etanol e a\u00e7\u00facar. Mas o que me inquieta n\u00e3o se resume em perfil econ\u00f4mico, demogr\u00e1fico ou cultural da regi\u00f5es e sim \u00e0s for\u00e7as pol\u00edticas que agem de modos diferenciados e por isso conquistam resultados diferentes. Talvez pela expertise de alguns ou lentid\u00e3o de outros, temos algo a menos que nos deixa quase esquecidos e por isso “atrasados” na compara\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

Vejamos a nova Ferroeste que ligar\u00e1 a regi\u00e3o de Curitiba, Ponta Grossa, Guarapuava, Cascavel, Foz e Gua\u00edra, todas no Paran\u00e1 ao Mato Grosso do Sul e o Mercosul ao porto de Paranagu\u00e1, um dos mais importantes do Brasil. Obra fara\u00f4nica de suma import\u00e2ncia para escoar safras agr\u00edcolas do Centro-Oeste ao Atl\u00e2ntico e ao mundo do com\u00e9rcio global.<\/p>\n\n\n\n

Agora meu desconforto: Por que o Sul e Sudoeste do Paran\u00e1 conseguiram uma obra de infraestrutura t\u00e3o importante e a regi\u00e3o Noroeste que j\u00e1 tem a “FerroNorte<\/u><\/a>” a ferrovia de Cianorte que se liga a Maring\u00e1, Apucarana, Ponta Grossa e ao Porto de Paranagu\u00e1, n\u00e3o? Por que se estuda, projeta e se destinam bilh\u00f5es \u00e0 nova ferroeste e a Velha “<\/strong>FerroNorte<\/u><\/strong><\/a>“<\/strong> se mantem esquecida? Falta interesse social? Falta interesse pol\u00edtico? Falta o que?<\/p>\n\n\n\n

Em resumo, para Cianorte se tornar um polo de desenvolvimento local, regional e refer\u00eancia global, precisamos articular poderes econ\u00f4micos, pol\u00edticos e culturais em uma malha de projetos a come\u00e7ar pela log\u00edstica como reativar a “FerroNorte” a ferrovia de Cianorte para cargas, passageiros e turismo;<\/p>\n\n\n\n

Precisamos buscar a duplica\u00e7\u00e3o da Pr 323 sem os ped\u00e1gios caros da velha concess\u00e3o nem os novos que preveem 4 pra\u00e7as de ped\u00e1gios em menos de 166km;<\/p>\n\n\n\n

Precisamos desenvolver hidrovias no rio Iva\u00ed e rio Paran\u00e1 para pesca, lazer, expedi\u00e7\u00f5es tur\u00edsticas, barcos-hot\u00e9is. Neste \u00faltimo, rio Paran\u00e1, pela vas\u00e3o constante \u00e9 poss\u00edvel tamb\u00e9m a instala\u00e7\u00e3o de HidroPortos (aeroportos fluviais) para hidroavi\u00f5es, atraindo investimentos, desenvolvimento, turismo e log\u00edstica moderna<\/u><\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Utopia? N\u00e3o! trata-se apenas da vis\u00e3o estrat\u00e9gica de desenvolvimento econ\u00f4mico, social e cultural capazes de resgatar o Noroeste do Paran\u00e1 como polo de desenvolvimento.<\/p>\n\n\n\n

S\u00f3 falta uma atitude! For\u00e7a Pol\u00edtica? For\u00e7a Econ\u00f4mica? N\u00e3o! … \u00c9 Vis\u00e3o!<\/p>\n\n\n\n

@profsta #profsta @contexto.inf<\/strong><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

<\/a><\/p>\n<\/div>","protected":false},"author":2,"featured_media":622,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4,34,11,19,25,9,3,5,7,31,32],"tags":[],"class_list":["post-621","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-brasil","category-diversidade","category-infraestruturas","category-internacional","category-investimentos","category-negocios","category-parana","category-politica","category-sustentabilidade","category-_destaque","category-_em-foco"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/contexto.inf.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/621","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/contexto.inf.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/contexto.inf.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/contexto.inf.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/contexto.inf.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=621"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/contexto.inf.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/621\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":623,"href":"https:\/\/contexto.inf.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/621\/revisions\/623"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/contexto.inf.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/622"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/contexto.inf.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=621"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/contexto.inf.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=621"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/contexto.inf.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=621"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}